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上汽集团 9 月 5 日公告，2022 年 8 月公司实现整车产量 53.8 万辆，同比增长 26.22%；其中新能源汽车产量 12.23 万辆，同比增长 92.37%。同月实现整车销量 51.21 万辆，同比增长 12.94%；其中新能源汽车销量 10.49 万辆，同比增长 48.15%。

上汽集团在去年实现新能源车销售 73.3 万辆，占比从 2020 年的 5.7% 提升至 2021 年的 13.4%。其中自主品牌中的新能源车销量占比已达 22.7%。公司制定的 2025 目标显示：计划在全球实现新能源车销量超过 270 万辆，占公司整车销量的比重不低于 32%，以此实现高质量的“碳达峰”。

定位于上汽集团高端新能源汽车品牌的智己汽车首次披露交付数据，8 月智己 L7 单月交付 1007 辆，环比增长 23.4%；按照智己汽车的规划，将于 2023 年导入两款豪华纯电智能 B 级车，AIRO 概念车将于 2024 年量产。

谈及新能源领域的规划与投入时，上汽集团指出，公司最新打造的“七大技术底座”中，“星云”纯电专属系统化平台、“珠峰”机电一体化整车架构、“星河”电氢一体化整车架构，以及“蓝芯”动力总成系统、“魔方”平台化电池系统、“绿芯”电驱动系统都与新能源技术相关。

IT之家了解到，上汽集团指出，公司同时还在不断优化滑板平台 CTC、固态电池等新能源领域的前瞻技术方案，并持续推进集成式驱动电桥等面向未来的模块化方案落地。

据介绍，智己、飞凡、荣威、名爵等品牌后续车型均有计划选用魔方电池。目前，上汽时代和伊控动力均可以生产魔方电池，按照属地化就近原则，为上汽乘用车临港、郑州、宁德等生产基地供应魔方电池。