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当地时间周六，一辆特斯拉 Model S 撞上了一辆停在美国加州州际公路上的消防车，导致司机当场死亡，另有 1 名乘客重伤，消防车上的 4 名消防员也受了轻伤。目前，事故的原因还未确定。

据美联社报道，当时这辆消防车停在 680 号州际公路上，以帮助掩护另一起事故中正在处理现场的工作人员，被 Model S 高速撞上。

现场照片显示，发生撞击后，这辆特斯拉已经完全变形，车身前端几乎被压扁，而价值 140 万美元的消防云梯车也严重受损。

IT之家了解到，目前事故的原因还未确定，不清楚司机是否醉酒，也不清楚当时特斯拉是否开启了驾驶辅助功能 Autopilot。

特斯拉事故经常因为自动驾驶而获得关注，不过该公司在大多数情况下是清白的。最近，美国对 2021 年发生在得克萨斯州的一起夺去两人生命的车祸的调查确定，特斯拉的驾驶辅助功能不对此承担责任。

不过值得一提的是，2 月 16 日美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉将“召回”多达 362758 辆配备了全自动驾驶测试版软件（FSD Beta）或尚未安装该软件的汽车，原因是担心 FSD Beta 系统可能允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为，从而导致交通事故。对此，特斯拉 CEO 马斯克则认为，这只是正常的系统升级，并在推特上回应表示，“美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）使用‘召回’这个词来形容特斯拉更新数据是落伍的，是完全错误的。”