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本月早些售后广汽丰田官方宣布旗下首款电动车 bZ4X 厂家限时直降 30000 元，降价后起售价仅 16.98 万元。现在一汽丰田出手更狠，对该车给出了限时优惠 6 万元的冲击价，到手价仅 13.98 万元起。

IT之家了解到，2 月 15 日，深圳大兴观澜丰田发布海报：“惊喜拉满，一汽丰田 bZ4X 限时优惠 6 万元”。该 4S 店销售人员表示，此次优惠是厂家补贴，仅针对部分现车。后经媒体证实，广州和深圳的几个店均明确限时优惠 6 万元。

深圳大兴观澜丰田汽车销售服务有限公司的销售人员表示，此次优惠是厂家补贴，仅针对部分现车，目的是让更多的消费者能够体验到一汽丰田 bZ4X 这款车，形成口碑效应，同时如果路上的 bZ4X 多起来，也能形成广告效应。

原本 19.98 万元入门的纯电中型 SUV，降至起步价仅需 13.98 万元；22.98 万元的中配车型，降至 16.98 万元。就到手价看，甚至比定位紧凑型 SUV 的比亚迪宋 PLUS EV 还要便宜不少。目前热销的比亚迪宋 PLUS EV 售价为 18.68 万-20.38 万元，元 PLUSEV 售价为 13.98 万-16.98 万元。

作为丰田 e-TNGA 纯电架构打造的首款车型，bZ4X 一改此前“油改电”车型的特征，新车将多眼式 LED 前大灯与引擎盖融为一体，形成了类似锤头鲨前格栅造型，极具辨识度。

车内采用远视点机舱层叠式仪表盘，以及 12.3 英寸中控液晶屏上，搭载丰云悦享智行互联系统。该系统支持智能语音、车家互联、远程控制等功能。此外，车辆还应用了包括 360° 全景影像、手机无线充电、流媒体后视镜、JBL 音响在内的多种功能型配置。

全新升级的 TSS 3.0 智行安全辅助套装配备拥有更广的检测角度和更长的向前探测距离的摄像头传感器，增强了识别车道和障碍物的检测技术，提高了毫米波雷达的性能，可以检测到更近的障碍物。

基于 e-TNGA 打造的 BEV 专属平台，该车可选配搭载太阳能充电面板，每年可通过太阳能发电量供行驶 1750km。

动力方面，广汽丰田 bZ4X 提供前驱版及四驱版两种动力形式，前驱版搭载最大功率 150kW 单电机，四驱版搭载最大功率 80kW 前后双电机，系统最大功率 160kW。产品电池配备了 50.3kWh 及 60.7kWh 三元锂电池组，CLTC 综合工况续航里程分别为 400km、500km、560km、615km，四驱版零百加速为 6.9s。并能够实现 10 年 90% 电池容量保持率。