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昨日五菱新能源在上海举办新能源代步车求是大会暨中国五菱新能源 GSEV 科技进化日，五菱新能源宣布开源共享其基于 GSEV 架构打造宏光 MINIEV 的“九大标准”，GSEV 架构也全面进化为“全球轻出行生态智能架构”。另外，基于该架构打造的首款全球车晴空也亮相本次发布会，在国内首发，晴空是 Air ev 的国内命名，此前 Air ev 于 8 月登陆印尼市场，上市后于 9 月成为印尼单月销量最高新能源汽车。
五菱新能源对基于 GSEV 架构打造宏光 MINIEV 的“九大标准”进行开源共享，官方称，在每一辆宏光 MINIEV 上，都体现出五菱新能源对“安全、空间、经济、续航、补能、全周期进化、品质、体验、服务”九大代步车标准的坚持。
IT之家了解到，五菱晴空采用了与五菱宏光 MINIEV 相类似的双门车身结构，并同样定位为一款城市微型电动车。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 2974/1505/1631mm，轴距 2010mm。车身尺寸与宏光 MINIEV 十分相仿，内部采用 2+2 的座椅布局。
动力方面，新车将搭载一个永磁同步电机，最大功率为 41 马力（30kW），并配备磷酸铁锂电池，最高车速 100km / h。CLTC 工况下续航里程为 200 和 300 公里，并支持快充。
五菱晴空在印尼市场的售价售价分别为 2.38 亿印尼盾和 2.95 亿印尼盾，约合人民币分别为 11 万元和 13.5 万元，官方并未公布这款车在国内的上市时间和售价。
