北京时间 2 月 3 日早间消息，亚马逊今天发布了该公司的 2022 财年第四季度及全年财报。

报告显示，亚马逊第四季度净销售额为 1492.04 亿美元，与上年同期的 1374.12 亿美元相比增长 9%，不计入汇率变动的影响为同比增长 12%；净利润为 2.78 亿美元，与上年同期的净利润 143.23 亿美元相比下降 98%；每股摊薄收益为 0.03 美元，上年同期的每股摊薄收益为 1.39 美元。

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财报发布后，亚马逊 CEO 安迪・贾西（Andy Jassy）、CFO 布莱恩・奥萨维斯基（Brian Olsavsky）和投资者关系主管戴夫・菲尔德斯（Dave Fildes）回答了投资者提问。

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以下为此次电话会议的内容：

摩根士丹利分析师 Brian Nowak：我有两个问题。首先，安迪，您担任亚马逊 CEO 已经有一段时间了，随着全球经济大环境逐渐恢复，请问您的业务关注重点、产品类目或者投资优先级是什么？您计划如何推动北美零售业务实现可持续性连年增长？我的第二个问题也与北美零售业务有关。管理层如何看待未来几年亚马逊 Warehouse 业务的利润潜力？管理层计划如何打造 Warehouse 网络？您计划如何实现这些目标？

布莱恩・奥萨维斯基：我先来回答你的第二个问题。对于北美地区我们对零售利润率的预期，在疫情之前，也就是 2019 年底至 2020 年初左右，当时我们才刚刚在北美地区推出“次日达”（one-day delivery）服务，当时我们对成本结构有着自己的预期。但在过去三年间情况发生了很大变化，我们的配送网络大幅拓展，覆盖翻了一番，我想大家在之前多次电话会议中都听过我探讨这个问题。总的来说，目前我们正在尽力尝试恢复至疫情前的成本结构，尝试对我们在过去三年所增加的资产进行更高效地利用并推动所有投资领域实现增长。此外，我们还会尝试作出改变，预计北美地区将进行多次改进。2022 年运营成本实现了优化，2023 年相关努力也将持续。总而言之，我们希望能够在 2023 年实现重大改进。

安迪・贾西：我们所做的一切（包括在北美地区）的意义在于希望让用户每天的生活变得更美好、更轻松，一直以来我们都致力于此。专注用户体验始终是我们的首要任务。与此同时，我们还致力于精简成本，同时对一切有意义的、能够改善用户体验、为亚马逊带来积极影响的领域进行战略投资。

至于你在问题中提到的业务优先级。北美地区业务方面，我认为我与团队的首要任务便是降低公司在运营网络中的服务成本。布莱恩刚刚也提到了这一点。仅仅在过去几年的时间里，我们便将之前 25 年所建立的配送网络覆盖面拓宽了一倍；与此同时，过去几年我们还打造了“最后一英里”配送网络，目前规模已经基本接近 UPS。因此，不难想象为了满足过去几年激增的用户需求，我们几乎倾其所有。因此，目前我们的首要任务便是弄清楚如何优化成本结构、提高效率及生产力。

另外，大家可以想象一下，随着配送中心数量翻番、配送网络覆盖面拓宽，我们逐渐意识到所有这些基础设施必须实现有效连接才能将产品配送至用户手中。我们必须将每个配送网络节点连接起来。因此，如何连接这些节点并将它们高效利用、寻找最优运作方式需要时间，我们也一直致力于这项工作。目前来看，我们对四季度所取得的进展感到非常满意，这点在财报中也有所体现。但这项工作并没有结束，而是会持续至 2023 年。

我个人认为其他需要优先考虑的便是提升配送速度。我们相信更快交付、更高效地配送能够让用户更快乐。此外，丰富的产品类目也是我们关注的重点领域之一。亚马逊在全美有着数十万合作伙伴，在全球范围内更有着数百万合作伙伴。仅在上季度，59% 的订单来自第三方销售商。我们致力于为用户提供种类丰富的产品选择。富有优势的定价同样重要，特别是在当前宏观经济不确定的形势下，用户非常在意他们所花的每一分钱。四季度我们达成了数百万笔交易，未来我们也将继续保持优势定价。最后，我十分关注的还有用户体验。无论是扩大亚马逊 Prime 会员使用范围（Prime 会员可在其他非亚马逊网站有优惠），还是为 Prime 会员提供 RxPass 服务（该项服务允许 Prime 会员从 50 种仿制药列表中获得所需的药物，用于治疗高血压、焦虑和糖尿病等 80 多种常见慢性疾病。费用是每人每月 5 美元，送货免费），或是让人们在购买服装时能够虚拟试衣、虚拟搭配等等，这些努力都是为了提升用户的购买体验。未来我们也将继续努力改善用户服务、改进用户体验。相关的计划还有很多。

（持续更新中。。。）