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挪威汽车媒体The Motor在最新公布的电动汽车冬季续航里程测试中,特斯拉的 Model S 以 530 公里(329 英里)的成绩刷新了历史纪录。此前纪录是由特斯拉 Model 3 LR Dual Motor 在 2021 年创造,当时的纪录为 521 公里。

根据图表显示,特斯拉 Model S 也是本次测试中续航里程唯一超过 450 公里和 500 公里的车型。

根据测试结果,特斯拉 Model S 在寒冷环境下续航里程下降了 16.4%,Model X Plaid 续航里程下降了 18.2%;Model Y 的续航里程下降了 26%。

IT之家了解到,The Motor 是一家挪威的专业汽车媒体,每隔 6 个月都会按照相同的路线对电动汽车进行续航测试。

在本期测试中,效率最高的前五名电动车中,有三辆是由上汽集团制造的,其中一辆成功地问鼎了冬季续航降幅,电池续航能力仅损失 10%,在寒冷天气放电效率方面击败了 Model S。

车型WLTP 范围续航里程续航里程降幅500 公里:耗电量-剩余公里数450 公里:耗电量-剩余公里数400 公里:耗电量-剩余公里数350 公里:耗电量-剩余公里数300 公里:耗电量-剩余公里数
Tesla Model S Standard634530−16,40%17,3 2 1518 8 4917,7 18 11118,3 26 15817,2 40 241
Mercedes EQE 300614409−33,39%21,6 0 022,4 4 2520,9 24 132
BMW i7 xDrive60595424−28,74%23,5 1 624,5 10 3622,9 29 121
NIO ET7580434−25,17%22,7 8 3724,8 18 8320,3 35 117
BMW i4 eDrive40565434−23,19%18,6 4 1818,9 15 4417,9 31 122
Tesla Model X Plaid543444−18,23%20,9 9 4521,1 20 9819,8 36 181
Nissan Ariya 2WD533400−24,95%20,1 10 3718,8 30 119
Volkswagen ID.5 Pro526378−28,14%20,2 4 1419,7 21 80
Byd Han521406−22,07%20,1 1 320,7 11 5519 29 149
Hongqi E-HS9 prototype 120 kWt515389−24,47%28,1 7 2326,7 24 96
Skoda Enyaq Coupe RS510338−33,73%21,1 13 46
Toyota BZ4X 2WD503323−35,79%19,1 3 0
Voyah Free501391−21,96%26,4 7 1425,0 26 68
Hongqi E-HS9465303−34,84%29 0 0
Kia Niro EV460343−25,43%17,6 19 54
Tesla Model Y 2WD455337−25,93%16,9 11 42
Hyundai Ioniq 5 4WD454345−24,01%20,1 18 56
Mercedes EQB 250452334−26,11%19,2 11 37
MG ZS LR440352−20,00%18,2 2 618,7 18 45
JAC e-JS4433323−25,40%12,6 5 –
BMW iX1428337−21,26%18,3 8 27
Renault Megane428318−25,70%18,1 1 0
MG 4425338−20,47%17,7 14 38
Kia EV6 GT424349−17,69%20,8 17 50
BYD Atto 3420311−25,95%19,6 4 15
Volkswagen ID Buzz408310−24,02%24,8 0 0
MG 5380313−17,63%18,3 2 3
MG Marvel R370308−16,76%21,7 4 –
Maxus Euniq6354317−10,45%21,1 4 17

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