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在本周开幕的第十四届中国国际航空航天博览会上，航空工业通飞所属单位特飞所自主研制的“领雁”AG50 轻型运动飞机亮相。
根据航空工业通飞公布的信息，“领雁”AG50 轻型运动飞机现已成功取得中国民航局颁发的型号合格证。
IT之家了解到，型号合格证显示，经中国民用航空局审查确认，AG50 的设计符合中国民用航空规章 CCAR-21 的规定。申请日期为 2017 年 8 月 15 日，颁发日期为 2022 年 9 月 21 日。
据介绍，“领雁”AG50 轻型运动飞机采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局，搭配流线型机身与前三点固定式起落架，最大起飞重量 650kg，最大商载 245kg，最大航程 1000km，巡航速度 181km / h。数据显示，AG50 使用普通汽油作为燃料，一小时可飞行近 200 公里，耗油 16 升左右。
此外，“领雁”AG50 轻型运动飞机首次在飞机设计领域引入汽车工业造型设计技术 —— 油泥模型设计技术，并首次在全球同类飞机中采用侧杆操纵设计技术，驾驶杆布置于仪表板的两侧，提升了驾驶员与乘员的操作空间，同时首次在飞机中配备了赛车运动座椅。
