村山惠一：“人们的出行欲望不会消失”，索尼集团会长兼社长吉田宪一郎1月初表示，该公司讨论成立纯电动汽车（EV）公司并向市场投放纯电动车。
据日本调查公司富士经济预测，到2035年，全球纯电动汽车市场（乘用车）规模将达到2418万辆，是2020年的11倍。商机将会扩大，新涉足该领域的氛围日渐增强。吉田宪一郎在演示时播放了索尼汽车疾驰的影像。但是，前方等待的是不是平坦的光明大道，这一点还是个未知数。
“和朋友或家人聚会、工作、学习、娱乐、购物、创作。能够想象出来的事情几乎全部都可以实现”，美国Meta（原Facebook）首席执行官（CEO）马克·扎克伯格在介绍人们在元宇宙（虚拟空间）里进行活动的效用时如此表示。扎克伯格称，“可以把更多时间花在重要的事情上。用在路上的时间减少，环境负担也比较小”。
拥有这种想法的不仅只有Meta。美国微软考虑到要强化元宇宙业务，决定斥巨资收购大型游戏企业。据预测，到2028年，包括设备、软件、服务在内的元宇宙相关市场规模将达到8290亿美元，扩大到2020年的17倍。这会对人们的出行产生抑制作用。
从数据来看，人们越来越少出门。日本国土交通省2015年以日本全国70个城市为对象进行的调查显示，人们的单日出行次数创下新低。以20多岁的男性为例，1987年工作日的单日平均出行次数约为3次，2015年则减少至不到两次。
网络和智能手机越来越普及，身处的环境足不出户就能解决问题，这是人们不愿意出门的原因之一。英美两国的数据也显示出类似的情况。后来，由于新冠疫情，有过会议、教育、医疗方面的远程体验的人迅速增加，这一点已是众所周知。
提供在家享受不到的服务才是汽车的意义
用于出行的纯电动汽车和导致人们出行减少的元宇宙。目前这两种势力正在同时兴起。以后人们的出行会如何变化？日本经济新闻（中文版：日经中文网）就此采访了8名在实力雄厚的咨询公司负责汽车业务的专家。
“元宇宙将导致人们的出行减少”，这是多数专家的看法。他们认为，很多情况下人们将无需外出，包括上班上学等典型的出行需求。有专家预测，如果元宇宙的精确度提高，将会出现以低廉价格“旅行”的方式，提供一种与出门体验实地旅行的富裕阶层不同的选择。
元宇宙平台“Horizon Worlds”
日本国土交通省2015年的调查显示，在出行中扮演主要角色的是汽车。汽车在工作日出行中占比45％，在休息日出行中占比62％。对于纯电动汽车企业来说，运用虚拟技术的企业带来的压力不容忽视。
出行需求并不会消失。但可能会成为“筛选”的对象。这次出行真的有必要吗？人只有认为存在“前往”的意义，才会选择出行。出行过程中的体验无疑也会影响判断。
那么，纯电动汽车需要实现什么呢？有声音指出，随着各种各样的汽车出现，汽车价格会下降，吸引力会增强，但也有很多专家认为仅靠电动化还不行。要想把汽车打造成能有效利用出行时间的空间，必须实现自动驾驶。如果汽车实现网络化，提供在家里体验不到的服务，或许可以吸引Z世代。
出行成为智能手机时代技术革新的主战场
关键在于纯电动汽车开发商的想法能有多灵活。回顾历史可以看到，进入智能手机时代以后，创新竞争的主战场都跟出行有关。
比如在美国优步等的推动下实现普及的共享汽车。可以不用为了使用和维护私家车而花费大量时间和费用了——优步创始人2016年在美国报纸发布的文章如今读来仍觉得富有野心。作为轻便的交通工具而共享电动滑板车的做法也在全世界推广开来。
新冠疫情促使再次改变人员流动的服务兴起。比如，2021年进入日本的美国外卖企业DoorDash。该公司2021年7～9月的销售额同比增长45％。近8成用户感觉生活效率提高了，可以花更多时间在家人、学校和工作上。虽然配送员很忙碌，但大量减少了“外出就餐和购物的消费者”。
美国DoorDash进入日本
Meta于1月11日宣布迎来DoorDash的CEO徐迅（Tony Xu）担任董事。扎克伯克表示，“期待为构建元宇宙而学习他的思维”。变化将永无止境。
关键是要实现不存在出行方面的低效、不合理和不经济的情况，能够实际感觉到进步的社会。纯电动汽车和元宇宙也不是完全相反的关系，通过相互融合，可以相得益彰。
世界观的比拼
专家也评价称，现在的汽车还不够方便和成熟。“只有通过数据将汽车与社会联系起来，价值才会达到最大”。汽车不能孤立看待，而是要看作巨大系统，不通过数字技术优化整体，时髦的纯电动汽车最后也只会陷入交通拥堵。此外，脱碳的必要性也是不言而喻。
笔者还听到了这样的声音——“通过出行，产生感动和发现。交通工具企业必须创造这种体验”。IT行业也同样要争取提供愉悦、舒适的体验。两者应该也是相互刺激的竞争对手。
索尼有多种业务。主力游戏业务与元宇宙密切相关。不管在哪里都可以实时工作的远程机器人业务也从2021年12月正式启动了。索尼提出的存在意义就有“让世界充满感动”。感动与移动，会实现什么样的社会？必须要比拼世界观。
本文来自微信公众号 “日经中文网”（ID：rijingzhongwenwang），作者：村山惠一，36氪经授权发布。
