顺丰同城,如今已成为覆盖全国 1900 多个市县(含最后一公里)、注册骑士超 500 万、注册用户超 1 亿的本地生活即时物流优选服务商。在全面覆盖新消费行业各种配送需求的背后,是顺丰同城对价值的深度理解。“做长期有价值的事,服务客户,成就员工”是顺丰同城企业文化里最重要的一条。

顺丰同城设计团队不仅承载着为 1 亿用户提供优质产品体验的重大责任,也在为公司的核心竞争力创造更有力的体验支撑。“我们公司非常重视和客户一起成长,对我们设计师来说,就需要按照客户的诉求更准确地完善产品、优化体验,把每一处交互细节都做到一个相对极致的状态。”顺丰同城 UI 设计师康新国认为,设计师在顺丰同城的重要性是非常突出的,但如果只是局限于设计职能本身,可能无法达到应有的价值高度。

康新国提到,“使用 MasterGo 以来的这段时间,我们设计团队已经产生了一种「MasterGo 效应」,不只是工作效率有了明显提升这么简单,更多的是我们开始不断地探索职能边界,探讨如何创造更多的价值,公司和客户都能更加真切地感受到由设计师带来的体验价值。

打破效率边界,低投入高产出

效率的提升没有上限。想要给客户带来更大价值,真正把“和客户一起成长”从蓝图变成现实,就需要想办法实现“低投入高产出”,不断打破效率天花板。

“顺丰同城的用户群体非常丰富,我们既要完成 B 端商户的客制化和标准化产品体系、保证 C 端用户的使用体验,又要帮助骑手不断提升效率和准确率,设计团队面临的任务非常繁重。”康新国说,“MasterGo 从很多方面都帮我们提升了效率,实现‘低投入高产出’的目标。”

我们设计师最迫切的希望,就是能够减少大量的重复工作。以前我们用本地设计软件,无法避免会出现很多无用重复的工作,我想设计师们应该都深有体会。我们设计项目交付以后,如果其他团队需要做一些修改,那我们每次调整完之后都要通知大家,可能还需要截图告诉他们改了什么,改在哪里,这样重复的沟通对齐,非常浪费时间。”康新国说。

同为顺丰同城 UI 设计师的王彬宇也坦言,“在使用 MasterGo 以前,我们的文件存在设计师、产品、研发各自的电脑上,团队之间协作就需要不断地上传、查找、下载以及对齐,这里面的沟通成本其实非常高。但我们现在每个人都能用 MasterGo 直接打开网页看到最新的设计稿,简单沟通,直接有效。

“不仅如此,MasterGo 也带来了文档管理的高效便捷。”康新国说,“一个项目在生产过程中,不知道要经历多少个版本,比如我们针对骑士服务这块业务,版本迭代的频率和内容量非常大,所以设计文件的版本管理也是我们非常头疼的事情。每次都要去寻找之前的版本,基于之前的功能做迭代,甚至需要追溯到 2018 年甚至更早,以前我们使用本地软件,就需要先去找版本号,耗费很大精力以后还有可能发现之前的逻辑不能复用。用了 MasterGo 以后,文件在云端统一储存、归档和检索,我们直接从线上用关键词搜索相应的设计稿,快速对齐和共识,很快就解决了,每个人都节省了宝贵的时间。

顺丰同城的研发工程师邵仕宇对此深有感触,“其实我们研发团队的小伙伴们现在都很佩服设计团队,公司这么庞大丰富的业务线,他们能把各个产品的设计文档都管理得井井有条。”而对 MasterGo 为自己的研发工作带来的效率提升,邵仕宇也表示高度认可,“我们原来拿到设计稿之后,最焦虑的就是无尽、重复的标注和切图工作,但是 MasterGo 支持自动输出标注和切图,我们效率至少提升了 70%。

“工具迭代的首要目的就是提高效率。”康新国认为,“MasterGo 作为一款在线协同设计工具,相比本地设计软件而言有诸多领先的优势,这些优势能够打破传统本地软件的效率边界,不断突破设计效率的上限。

打破协作边界,释放共创价值

如何让 1 加 1 的价值大于 2,这是所有团队都在探索的事情。无论是团队协作还是跨部门协作,都可能因为在生产、沟通、流程等各方面存在的“边界”而导致“个体很优秀,协作很拉胯”,真正的共创价值并没有得到有效释放。

“使用 MasterGo 之前,我们对线上协同工具的需求其实已经非常急迫了,特别是我们做 B 端产品的小伙伴,痛点会更强。因为本来做 B 端工具就很复杂,需要大家同时协作才能高效完成交付。我就特别期望能实现所有的设计文档线上协同,让所有的功能和模块展示达到最新、完整的标准,这样所有人协作共创的时候,都能获取到最新信息,并且了解整个设计方案的全局。”康新国说。

“比如说一个大的产品改版,需要每个人分工制作,虽然有设计规范来约束,但还是需要一遍遍的合稿、对齐、调整。”顺丰同城交互设计师赵雅介绍到,“现在我们通过 MasterGo 在线协作,发现不一致就及时调整,减少无效重复。对研发、产品还有业务同学来说,完整流程放到一起,大家对整个项目都能一目了然。

(图:顺丰同城设计师线上讨论设计稿)

研发工程师邵仕宇分享了他之前的工作经历:“原来公司用的本地软件,我记着有一次,需求文档改了 99 次,UI 设计图更是都不知道改了多少版。年前要上线,时间紧、需求大、改动多,每改一个点都要对半天,沟通和协作的过程,整个团队都很崩溃,摩擦也不少,经常会因为改的某个点不同步而耽误进度。现在用 MasterGo 跟设计团队线上协作,大家就会轻松、顺畅很多:既不存在版本混乱,也不用反复下载,而且它对研发特别友好的一点是,只要打开页面,每个人都能清晰的看到所有的设计图,我们也能对产品有更全局的了解。

“其实不难发现,MasterGo 正在帮助我们打破协作边界,它是多方面的,是一个连锁效应。”康新国说,“整个顺丰同城正在使用 MasterGo 的同事超过 100 多人,包括庞大的产品、研发、业务、运营团队,我们设计师跟每个部门都要紧密对接、协作。比如我们每新上一个功能,都要及时地同步给运营同学,然后分发给骑手们做宣导,再把骑手的使用体验反馈回来,这其实就是一个双向的共创的过程。

(图:顺丰同城设计及研发同事协作)

打破能力边界,不止于设计

只有具备用户视角的设计师,才会真正实现“以用户为核心”的产品价值,为用户提供极致的产品体验。这样的设计师,必然是一个复合型人才。如何打破能力边界,让设计不止于设计?协同时代的产品设计工具 MasterGo 提供了很好的解决方案。

MasterGo 提供的便捷性,从繁琐的杂事上解放了设计师,这就为设计师打破能力边界创造了土壤。”UI 设计师王彬宇提到,“比如我们 UI 的小伙伴也会去做一些简单的交互内容,还要去做调研、做访谈,职责逐渐地放开。”康新国向我们讲述了一个有趣的企业文化:顺丰同城的设计师是必须要去做线下跑单体验的,因为只有亲自去体验和了解骑手,才能最直接的发现问题。“比如骑手开车的时候,只有一只手去操作,界面点起来方不方便,这些交互设计的要点在哪里,只有亲身体验了,才会拥有 360 度的用户视角,再来反推产品的设计。”

(图:顺丰同城设计师体验骑手产品)

“而这对于真正提升产品的体验价值是非常重要的。我们在这个过程中,是在寻找一些问题的根源,是在有理有据地去思考,我们就不止站在设计师的角度,而是站在业务的价值角度,甚至其他更长远的一些维度去和业务、研发、甚至老板做沟通,实际上你的能力边界就已经成功地被突破了!”康新国介绍到,“自从迁移到了 MasterGo,我们有更多的时间和精力,去了解和解决用户的痛点和诉求,就拿线下跑单体验来说,之前因为平时需求繁重,设计师平均一周体验一单,现在基本可以一周两单了,我们相信在 MasterGo 的帮助下,顺丰同城的产品体验会加速提升。”

(图:顺丰同城 UI 设计师康新国体验骑手跑单)

顺丰同城 UI 设计师康新国表示,“MasterGo 出现得特别及时,不仅解决了我们团队协同提效的急迫需求,而且带给我们很多惊喜。MasterGo 带来的便捷性帮助团队形成了一个‘打破边界,价值释放’的循环效应:设计师的能力边界被打破,价值得到释放,能力不断成长。只有我们不断成长,才能更好地去帮助客户成长!未来,随着人们消费习惯的变革,顺丰同城的需求体量会越来越大,我们和 MasterGo 的共创也会越来越紧密,相信不管是基于协同提效的考虑,还是基于服务体验、性价比、以及私有化部署的安全性考虑,MasterGo 都是设计团队的不二之选!”

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