12月4日，波音公司首席财务官表示，由于新冠疫情影响，长途旅行需求仍在减弱，11月向客户交付0架波音787飞机。该公司计划在2021年年中，将波音787宽体飞机从每月生产6架的生产率降至每月只生产5架。
此前，波音公司被迫减产，原因是该公司的737 MAX在20个月前因多起致命空难而停运。
波音公司的Greg Smith也在一次会议上表示，目前还没有飞机交付的正常情况出现，这与生产速度相关的。
Smith说:“我认为未来几年生产速率将会有些坎坷。”
12月4日，波音公司首席财务官表示，由于新冠疫情影响，长途旅行需求仍在减弱，11月向客户交付0架波音787飞机。该公司计划在2021年年中，将波音787宽体飞机从每月生产6架的生产率降至每月只生产5架。
此前，波音公司被迫减产，原因是该公司的737 MAX在20个月前因多起致命空难而停运。
波音公司的Greg Smith也在一次会议上表示，目前还没有飞机交付的正常情况出现，这与生产速度相关的。
Smith说:“我认为未来几年生产速率将会有些坎坷。”